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                      行業資訊

                      節氣門速度控制回路原理、性能測試方案及其目的

                      文字:[大][中][小] 2020-11-28 11:57    瀏覽次數:    

                      節氣門速度控制回路原理、性能測試方案及其目的

                      一﹑實驗內容和實驗原理

                      1.采用各種液壓閥TV,TCV的進口節流調速系統回路的調速技術性能

                      2.一種液壓閥SRT,SRCT,SRG,節流調速電路SRCG速度性能出口

                      3.采用各種液壓閥的旁路節流調速系統回路的調速技術性能

                      4.調速回路采用調速閥和液壓閥進口的節流調速性能比較。continentalhydraulics提供一個完整的系列產品,以滿足廣大客戶和經銷商的需求。

                      節流調速回路由流量控制閥和定量泵執行機構組成。continentalhydraulics提供一個完整的系列產品,以滿足廣大客戶和經銷商的需求。 它通過改變流量控制閥口的開度,即通流的攜帶面積來調節執行器的速度,從而調節和控制執行器的流量。 根據流量控制閥在回路中的位置,可分為進口節流調速、出口節流調速和旁路調速三種方式。 Tvt、 tvg、 tvct、 tvcg 采用液壓閥或調速閥,其調速性能不同,同一流量閥采用不同的方式,其調速性能也不同。

                      確定所述液壓缸的所述液壓閥的結構和尺寸,通過液壓缸桿的液壓閥在﹑模塊化液壓閥MBA / B / P / W的載體表面的運行速度的流量和載荷F的設定壓力之后有關。的操作速度和負載環之間的關系被稱為在F的速度 - 負載特性。

                      對各種資源節流調速技術方式,當每次按不同進行數值調定液壓閥開度At或液壓閥調定壓力后,改變文化負載F的大小,同時可以測出學生相應的工作沒有活塞桿的速度及有關測點的壓力值。作出符合下列的特性變化曲線:

                      1)在對所述垂直軸的速度,負載F是橫坐標,各種速度控制模式設定的速度 - 負載特性曲線。

                      2) 負載變化時,以功率P和流量q為縱坐標,以壓力p為橫坐標。作出泵的輸出信號功率-壓力變化曲線;缸的有效提高功率-壓力進行曲線;缸工作腔的流量-壓力關系曲線。

                      3)負載不變時,以功率P為縱坐標,以速度為橫坐標。 制作水泵輸出功率曲線;氣缸有效功率-轉速曲線。

                      二﹑實驗方案

                      1. 工作缸活塞桿轉速: 用長刻度表測量行程 l,用秒表測量時間。

                      = l/t (mm/s)

                      2.負載F:液壓缸加載,加載缸同心的,而頂部加載缸。調整氣缸工作液壓負載大小的腔室,以獲得不同的負載值。

                      3. 油溫和以及各處進行壓力值:由溫度計和壓力表可以讀出。

                      三﹑實驗目的

                      1.理解方式的不同組成和結構,工作原理節流調速回路。

                      2.通過對液壓閥的三種調速控制回路工作方式的實驗,得出研究它們的調速回路特性變化曲線,并分析以及它們的調速 性能。

                      3.,通過液壓閥和調速閥入口節流調速回路的比較實驗,對它們的調速性能進行分析比較。

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